في 5 يونيو ، شاركت في نصف ماراثون Tushinsky Rise. الوقت ، بعبارة ملطفة ، لم يناسبني. سأخبرك في هذا التقرير عن المنظمة ، والطريق ، والإعداد والتشغيل الفعلي نفسه.
منظمة
أولا ، أود أن أقول عن المنظمة. انا احببتها كثيرا كل شيء يتم من أجل الناس. دعم ممتاز من المتطوعين ، مسار واضح وواضح ، حزمة ممتازة مع طعام في النهاية (المزيد في هذا أدناه) ، مراحيض مجانية ، مكتب للأمتعة اليسرى ، حنطة سوداء مع اللحم لجميع التشطيبات ، دعم موسيقي - لهذا الشكر الخاص ، تجاوز الطبالون ، ظهرت القوة من العدم.
بشكل عام ، أنا سعيد جدًا بالمنظمة. لاحظ الكثيرون مشكلة الطابور الطويل للأشياء بعد الانتهاء. لم أسلم أشيائي ، لذلك لا يمكنني شخصيًا قول أي شيء عن هذا.
كان إيداع البداية 1300 روبل.
حزمة المبتدئين وحزمة وحدة الإنهاء والجوائز
تتكون حزمة البداية من رقم الببليوغرافية ، والذي تم إرفاقه بشريحة فردية يمكن التخلص منها ، ومشروب طاقة ، والعديد من قسائم الخصم لمختلف المتاجر التي ترعاها والحزمة نفسها.
بشكل عام ، لا شيء رائع - حزمة البداية المعتادة
ومع ذلك ، فقد قاموا بتعويض نقطة البداية المعتادة بنهاية غير عادية. مباشرة بعد الانتهاء ، تم إعطاؤهم كيسًا ورقيًا به طعام. وهي موزة وعصير طفل وزجاجتين من الماء وقطعة حلاوة طحينية وخبز تولا بالزنجبيل. خيار ممتاز "لإغلاق نافذة الكربوهيدرات" ، والتي قد لا تكون موجودة أصلاً. على أي حال ، إنه لذيذ جدًا ومرضي.
بالنسبة للجوائز.
تم إجراء الجوائز في فئات مطلقة فقط ، أي تم منح الفائزين الستة الأولى للرجال والنساء. في رأيي ، لا يمكن استخدام هذا المبدأ إلا في حالة الإعاقة. في السباق العادي ، هذا ليس عدلاً للمنافسين الأكبر سنًا.
لقد حصلت على المركز الثالث وحصلت على مقياس لا يحدد الوزن فحسب ، بل أيضًا تكوين الجسم - كمية الدهون والعضلات وما إلى ذلك. إنه شيء مناسب وعملي تمامًا. بالإضافة إلى ذلك ، تلقيت 6 مواد هلامية للطاقة Powerup. لقد كانوا في متناول يدي ، حيث كنت سأشتريهم على أي حال للتحضير لمسافة 100 كيلومتر.
وشهادة بقيمة 3000 روبل لمتجر راعي لمنتجات ميزونا. وسيكون كل شيء على ما يرام ، ولكن في مثل هذه الحالات سيكون من الأفضل أن يقدموا المال أو الجوائز. وكل ذلك لأنه لم يتم توضيحه على الفور في أي متجر ستكون هذه الشهادة صالحة. أولاً ، ذهبنا إلى نفس المتجر الذي تم فيه التسجيل. اتضح أن هذه الشهادة غير صالحة هناك. تم إرسالنا إلى مركز الملابس الرئيسي ، حيث تكون هذه الشهادة صالحة. لم يكن قريبًا جدًا. ولكن بعد الذهاب إلى هناك ، أصبح من الواضح أنه لا يوجد شيء يمكن شراؤه مقابل ذلك. من الجيد أن تكون زوجتي عداءة أيضًا ، نظرًا لوجود شيئين لها - وهما السراويل القصيرة والجوارب. لنفسي ، أنا مع 3 tr. لا يمكن العثور على أي شيء. نتيجة لذلك ، بعد أن أهدرنا هذه الشهادة لعدة ساعات ، فقدنا هذه الساعات القليلة جدًا ، وتم إغلاق العديد من الخطط بسبب ذلك.
عندما استلمت قبل ذلك شهادات في بعض المسابقات ، كانت هذه الشهادات سارية في متجر أي راعي وكانت معادلة للمال العادي ، أي تم تطبيق جميع الخصومات عليها. هنا ، لا شيء يمتد لهم ، ولا يوجد الكثير للشراء معهم أيضًا ، لأن الاختيار صغير جدًا.
إذا كنت أعيش في موسكو أو في مكان قريب ، فلن أعتقد أن هذه مشكلة. ولكن نظرًا لأن وقتي كان محدودًا للغاية ، وبسببهم ما زلت أضطر إلى خسارة 3-4 ساعات ، فقد أصبح هذا بالفعل مشكلة.
المسار
يُطلق على نصف الماراثون اسم "صعود توشينسكي" ، مما يعني وجود شريحة واحدة على الأقل. كان هناك المزيد منهم. لكنها كانت قصيرة جدا. لذلك لن أقول إن المسار صعب للغاية. على الرغم من أنه لا يمكنك تسمية مسار سريع بسبب هذه الصعود.
ولكن في الوقت نفسه ، فإن المسار نفسه مثير جدًا للاهتمام - حيث يوجد الكثير من المنعطفات الحادة ، والتي تجعله تقريبًا خارج المسار. ركض نصف المسافة على البلاط والأسفلت ، والنصف الآخر على المطاط. الأمر الذي أضاف الراحة بالطبع.
الترميز رائع. لم يكن هناك أي شك حول مكان الركض. كان هناك دائمًا متطوعون في أقصى الزوايا. لم يكن المتطوعون في المنعطفات فحسب - بل كانوا في جميع أنحاء المضمار ودعموا العدائين جيدًا. بالإضافة إلى شكر خاص لعازفي الطبول ، فقد كانوا متحمسين للغاية.
بشكل عام ، أحببت المسار ، وتضاريس مثيرة للاهتمام ، وأنواع مختلفة من الأسطح. العيب الصغير الوحيد هو أن الطريق ضيق ، لذلك كان علينا أحيانًا الركض حول الدوارات على العشب. ولكن كان يجب القيام بذلك 3 مرات فقط ، وهذا لا يمكن أن يؤثر على النتيجة.
تم تحديد موقع نقاط الطعام بشكل جيد للغاية - اثنان على دائرة طولها 7 كيلومترات. كانت إحدى النقاط في قمة التل ، هذا الارتفاع بالذات. لم أشرب الماء ، لذا لا يمكنني تحديد طريقة تقديمه وما إذا كانت هناك قوائم انتظار عند نقاط الطعام.
تحضيراتي والعرق نفسه
أنا الآن أستعد بنشاط لسباق 100 كيلومتر ، لذلك كان نصف الماراثون في الأصل بداية ثانوية. في شهر مايو فقط ، كنت أخطط للعمل بسرعة ، لذلك كان من المفترض أن يكون نصف الماراثون اختبارًا ممتازًا لمهاراتي. لكن لسوء الحظ لم أفعل.
قبل أسبوعين من نصف الماراثون ، قمت بعمل 2 وتيرة 10s في 33.30 بفارق 5 أيام. بناءً على نتائج التدريب ، توقعت أن ينفد من 1.12 في الظروف الجوية الجيدة. لم تخيب أحوال الطقس ، لكني فعلت.
تدريبات السرعة الزائدة ، والتي لم يكن هناك الكثير منها بشكل عام ، لكنهم قالوا إنني مستعد تمامًا للترشح لهذه النتيجة.
نتيجة لذلك ، منذ البداية ، كان الجري صعبًا ، ولم يكن هناك شعور بسهولة العمل على أي من الكيلومترات. بسبب تسارع البداية ، تحول الكيلومتر الأول في 3.17 ، ركضت 2 كم في 6.43 ، 5 كم في 17.14. 10 كم في 34.40. أي أن التصميم في البداية لم يتم وفقًا للخطة. على بعد 4 كيلومترات ، شعرت بألم في معدتي ولم أتركها حتى خط النهاية. ولم تعمل الساقان بشكل جيد أيضًا.
بعد 16 كم جلست وزحفت إلى خط النهاية ، محاولًا الاحتفاظ بمركزي الثالث. كما اتضح ، كان هناك قتال شديد ، حيث تم الاحتفاظ بنتائج الفائزين من المركز الثالث إلى المركز السادس في غضون دقيقة ونصف.
بعد تحليل سبب هذه النتيجة ، توصلت إلى الاستنتاجات التالية:
1. عشية نصف يوم كنت أتجول في موسكو بحثًا عن متاجر - كان من الضروري ، مع وجود فرصة ، شراء أحذية رياضية عادية وملابس للجري. لا يمكن أن تذهب سدى ، لقد فهمت ذلك ، لكن لم يكن هناك خيار. لم يكن الشراء أقل أهمية من نصف الماراثون في هذه الحالة. كما قلت ، كانت البداية ثانوية. قبل بداية مهمة ، لن أمشي أبدًا لمدة 8 ساعات. هذا أمر محفوف بالمخاطر.
2. عدم وجود سرعة عالية في العمل لنصف ماراثون. كما كتبت بالفعل ، قبل شهر من نصف الماراثون ، كنت أقوم بعمل سريع. ومع ذلك ، بكميات صغيرة جدا. وهو ما يكفي لمسافة 100 كم ، ولكنه غير كافٍ تمامًا لمسافة عالية السرعة مثل 21.1 كم.
3. الشرائح. مهما كانت صغيرة ، هناك شرائح. تسد العضلات وتزيد من معدل ضربات القلب. في نصف الماراثون المسطح ، أنا متأكد ، حتى في نفس الحالة ، كنت سأجري بشكل أفضل لمدة دقيقة. أقوم بالعمل شاقًا بالمقدار المطلوب ، لذلك لن أقول إنهم "قطعوني". لكن التعقيد استمر.
4. عدم الاستعداد النفسي. لم أكن في مزاج يسمح لي بالترشح لنتيجة عالية. حتى في البداية ، لم يكن هناك مزاج معتاد للسباق. كانت المهمة مجرد تشغيل. في هذه الحالة ، ما زلت أسجل رقمًا قياسيًا شخصيًا. لكني أفهم أنه بعيد عن قدراتي الحقيقية.
5. تحيز كبير للتدريب على التحمل. في هذه الحالة ، عليك أن تفهم أن الكميات الكبيرة من التقاطعات البطيئة ستضعف السرعة. ومن ثم لا يمكنك مواكبة اثنين من الأرانب. إما السرعة أو الحجم. يمكنك بالطبع القيام بحجم سرعة كبير ، لكنني لست مستعدًا لذلك بعد. في هذا الصدد ، تحدثت مع رجل احتل المركز الثاني. يبلغ حجمه الأسبوعي 70 كم فقط ، لكن العمل في الغالب سريع للغاية. ومن أصل 180 كم لديّ حد أقصى للسرعة لا يزيد عن 10-15 كم. الفرق واضح. لكن يجب ألا ننسى - هذا الرجل هو خبير في رياضة الجري على الجبال. أي أن لديه قاعدة تسمح له بأداء 70 كيلومترًا من العمل عالي السرعة. ليس لدي مثل هذه القاعدة بعد. أنا أعمل عليه الآن.
هذه هي الاستنتاجات التي توصلت إليها. سأتحدث مع المدرب عن هذا ، لكني أعتقد أنه سيؤكد كلامي.
الآن الهدف الرئيسي هو 100 كم في سوزدال. أرغب في محاولة نفاد 9 ساعات. ثم كيف ستسير الامور. مهمتي هي التحضير والأمل في الطقس الجيد والمزاج الجيد للسباق.
