في ربيع عام 2016 ، أطلقت النار لأجري لمسافة 100 كيلومتر لأول مرة في حياتي. من أجل عدم إيقاف المسار المقصود.
الاستعداد والقوة القاهرة
سار التحضير بشكل جيد للغاية. ماراثون مايو ل 2.37، تدريب نصف مقابل 1.15 في يونيو و 190-200 كم كل أسبوع لمدة 7 أسابيع حتى 100 كم. كنت جاهزًا تمامًا. شعرت بالقوة للمنافسة على الجوائز. حصلت على كل المعدات اللازمة. وعلى الرغم من أن المشاركين في العام الماضي قالوا إنه لا جدوى من شراء أحذية تريل وأحذية رياضية ، إلا أنني لم أستمع إليهم واشتريت أحذية رياضية رخيصة الثمن. بالإضافة إلى حقيبة ظهر ، مواد هلامية ، قضبان. بشكل عام ، كل شيء أساسي للسباق.
لكن كالعادة ، لا يمكن أن تسير الأمور على ما يرام. قبل أسبوع واحد بالضبط من البداية ، أصبت بنزلة برد. والكثير. بمعرفة جسدي ، فهمت أنني سوف أتعافى في غضون ثلاثة أيام ، لذلك ، على الرغم من أنني كنت مستاءً من أن القوة ستنتقل إلى المرض ، ما زلت آمل أن تكون كافية للركض بالإيقاع المعلن. لكن المرض قرر خلاف ذلك واستمر حتى البداية. ومرضت جيدا. قفزت درجة الحرارة من 36.0 إلى 38.3. السعال الدوري "الناري" في الأذنين ، سيلان الأنف. هذا ليس كل ما قدمه جسدي قبل البداية.
وقبل يومين من المغادرة إلى سوزدال ، نشأ السؤال ، هل يستحق ذلك. لكن التذاكر تم شراؤها بالفعل ، وتم دفع الرسوم. وقررت أنني سأذهب في رحلة على الأقل ، حتى لو لم أركض. وانطلق بالسيارة ، على أمل أن تتحسن حالته على الأقل على الأقل. لكن المعجزة لم تحدث ...
عشية السباق - الطريق ، التسجيل ، التنظيم ، حزمة البداية
وصلنا إلى سوزدال بواسطة حافلتين وقطار. وصلنا في البداية إلى ساراتوف المجاورة بالحافلة ، استغرقت الرحلة 3 ساعات. ثم 16 ساعة أخرى بالقطار إلى موسكو. وبعد ذلك ، بالحافلة من المنظمين ، وصلنا إلى سوزدال في غضون 6 ساعات. كان الطريق متعبًا جدًا. لكن التعب طغى على توقع مثل هذا الحدث.
على الرغم من أننا عندما رأينا قائمة الانتظار للتسجيل في السباق ، خمدت المشاعر. استغرق الأمر حوالي ساعتين للوصول إلى الخيمة المرغوبة ، حيث تم إصدار حزمة البداية. كان هناك أكثر من 200 شخص في الطابور. علاوة على ذلك ، وصلنا حوالي الساعة 3 مساءً ، واختفى الطابور في المساء فقط. كان هذا عيبًا لائقًا في المنظمين.
بعد حصولنا على حزمة البداية ، التي تفتقر إلى العديد من العناصر التي أعلن عنها المنظمون في الأصل ، على سبيل المثال ، حقيبة ظهر أحذية adidas وباندانا ، ذهبنا للتخييم. ومع ذلك ، فقد أنفقوا الكثير على الطريق ، لذلك لم يكونوا مستعدين لدفع 1500 مقابل غرفة في فندق ، أو حتى أكثر. للتخييم ، تم دفع 600 روبل مقابل خيمة واحدة. مقبول تماما.
أقيمت الخيمة على بعد 40 متراً من ممر البداية. كانت مضحكة جدا ومريحة جدا. تمكنا من النوم حوالي الساعة 11 مساءً. منذ البداية لمسافة 100 كم وتم تقسيم بداية المسافات الأخرى ، اضطررت إلى الاستيقاظ في الساعة 4 صباحًا ، حيث تم تحديد موعد البداية لمدة 5 ساعات. وصديقي ، الذي ظهر لمسافة 50 كم ، كان سيستيقظ في السابعة والنصف ، لأنه لا يزال يجري في 7.30. لكنه فشل في القيام بذلك ، لأنه فور بدء مسافة 100 كيلومتر ، بدأ دي جي في توجيه "الحركة" وإيقاظ المخيم بأكمله.
عشية البداية في المساء ، أدركت بالفعل أنني لا أستطيع التعافي. أكل قطرة سعال واحدة تلو الأخرى حتى نام. كنت أعاني من صداع ، ولكن ربما كان ذلك بسبب الطقس أكثر من المرض. استيقظت في الصباح في نفس الوقت تقريبًا. وضعت حلوى سعال أخرى في فمي وبدأت أرتدي ملابس السباق. في تلك اللحظة ، بدأت أشعر بالقلق الشديد من أنني لن أتمكن من الركض حتى في اللفة الأولى. لأكون صريحًا ، لقد اختبرت الخوف من السباق لأول مرة في حياتي. لقد فهمت أن الكائن الحي المريض كان ضعيفًا جدًا ، ولم يكن معروفًا متى سينفد كل قوته. في الوقت نفسه ، لم أر أيضًا أي فائدة من الركض أبطأ من السرعة التي كنت أستعد لها. أنا حتى لا أعرف لماذا. بدا لي أنه كلما طالت مدة الجري ، كان الأمر أسوأ. لذلك ، حاولت الحفاظ على معدل وتيرة 5 دقائق لكل كيلومتر.
بداية
تنافس أكثر من 250 رياضيًا لمسافة 100 كيلومتر. بعد خطابات فراق الدي جي ، بدأنا واندفعنا إلى المعركة. لم أكن أتوقع مثل هذه البداية الحادة عند 100 كيلومتر. ركض الذين فروا في المجموعة القيادية الجزء الأسفلتي على طول سوزدال في منطقة 4.00-4.10 دقيقة لكل كيلومتر. حاول المتسابقون الآخرون التمسك بهم أيضًا. حاولت الحفاظ على الوتيرة حول 4.40 ، وهو ما قمت به بشكل جيد.
بالفعل في سوزدال ، تمكنا من الانتقال إلى المكان الخطأ في مكان واحد وخسرنا الدقائق الثمينة والطاقة. في الكيلومتر السابع ، كان الزعيمان متقدمين بست دقائق.
في المدينة مباشرة ، قرر المنظمون عمل جزء صغير من الممر - ركضوا صعودًا إلى تل شديد الانحدار ونزلوا منه. نزل معظم التل عند النقطة الخامسة. في تلك اللحظة ، أدركت كم كان جيدًا أنني كنت أرتدي حذاءًا للجري ، حيث نزلت بهدوء على التل بجري سهل.
بداية "المرح"
ركضنا حوالي 8-9 كم على طول سوزدال ، وانعطفنا بشكل غير متوقع إلى الطريق. علاوة على ذلك ، بالتركيز على قصص أولئك الذين ركضوا العام الماضي ، توقعت أن أرى مسارات ترابية ذات عشب منخفض. ودخلت الغابة من نبات القراص والقصب. كان كل شيء مبللًا من الندى وأصبح الأحذية الرياضية مبللة في غضون 500 متر بعد دخول الممر. كان لابد من البحث عن العلامات ، لم يكن المسار مثاليًا. كان هناك 10-15 شخصًا يركضون أمامي ، ولم يتمكنوا من عبث الطريق.
بالإضافة إلى ذلك ، بدأ العشب بقطع ساقيها. ركضت بجوارب قصيرة وبدون طماق. كتب المنظمون عن الحاجة إلى الجوارب الطويلة. لكن لم يكن لدي زوج واحد "مستعمل" من هذه الجوارب ، لذا اخترت ما بين مائة بالمائة من مسامير القدم في الجوارب الجديدة وقطع الساقين ، اخترت الأخير. كما احترق نبات القراص بلا رحمة ، وكان من المستحيل الالتفاف عليه.
عندما وصلنا إلى Ford ، كانت الأحذية الرياضية مبللة تمامًا من العشب ، لذلك لم يكن هناك فائدة من خلعها. وبطبيعة الحال ، مررنا المخالفات بسرعة كبيرة ويمكننا القول بشكل غير محسوس.
بعد ذلك ، ذهب الطريق في نفس المسار تقريبًا ، العشب الكثيف ، بالتناوب بشكل دوري مع نباتات القراص الطويلة والقصب ، بالإضافة إلى مسارات ترابية نادرة ولكنها ممتعة.
بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى سلسلة من 6 أو 7 وديان ، في الوقت الذي تم تسجيله بشكل منفصل. كما اتضح ، من بين أولئك الذين ركضوا 100 كم ، ركضت هذه الشلال الأسرع. لكن لا معنى لذلك ، لأنني ما زلت لم أصل إلى خط النهاية.
بعد الجري لمسافة 30 كم بدأت في اللحاق بمجموعة العدائين. اتضح أنني هربت إلى القادة. لكن المشكلة كانت أنني لست من ركض بسرعة ، لكن القادة كانوا يحاولون العثور على العلامات والدوس في طريقهم عبر العشب الذي كان أطول من ارتفاع الإنسان.
لقد ضلنا طريقنا في مكان واحد ولم نتمكن من معرفة مكان الركض لفترة طويلة ، ركضنا لمدة 5-10 دقائق من زاوية إلى أخرى وقررنا الاتجاه الصحيح. في ذلك الوقت كان هناك بالفعل 15 شخصًا في مجموعة واحدة ، وأخيراً ، بعد أن وجدنا العلامة العزيزة ، انطلقنا مرة أخرى. مشوا أكثر مما ركضوا. العشب حتى الصدر ، نبات القراص أطول من النمو البشري ، البحث عن العلامات العزيزة - استمر هذا لمسافة 5 كيلومترات أخرى ، احتفظنا بهذه الخمسة كيلومترات في مجموعة واحدة. بمجرد دخولهم المنطقة النظيفة ، انفصل القادة واندفعوا من السلسلة. ركضت وراءهم. كانت وتيرتها بوضوح 4 دقائق. كنت أجري في 4.40-4.50. وصلنا إلى نقطة التغذية على بعد 40 كيلومترًا ، وأخذت بعض الماء وركضت في المركز الثالث. من بعيد ، ألحقني عداء آخر ، ودخلنا معه في محادثة ، ولم ننتبه إلى المنعطف الحاد ، الذي لم يتم تحديده بأي شكل من الأشكال ، فركض مباشرة إلى المدينة. نركض ونركض ونفهم أنه لا يوجد أحد خلفنا. عندما أدركنا أخيرًا أننا سلكنا منعطفًا خاطئًا ، ركضنا مسافة كيلومتر ونصف تقريبًا من الطريق الرئيسي. كان علي أن أعود وألحق بالوقت. كان من المحبط للغاية إضاعة الوقت والطاقة ، خاصة إذا أخذنا في الاعتبار أننا ركضنا في 3-4 أماكن. نفسيا ، لقد أصابني هذا "الهروب إلى المكان الخطأ" بشدة.
ثم ضللت الطريق عدة مرات ، ونتيجة لذلك ، كان نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في هاتفي يزيد عن 4 كيلومترات مما كان ينبغي أن يكون عليه بالفعل. هذا ، في الواقع ، ركضت لمدة 20 دقيقة في المكان الخطأ. أنا صامت بالفعل بشأن البحث عن الطريق ، لأن المجموعة القيادية بأكملها دخلت في هذا الموقف وكنا جميعًا نبحث عن الطريق معًا. حسنًا ، بالإضافة إلى أولئك الذين ركضوا وراءهم ، ركضوا على طول طريق مزدحم ، وركضنا على تربة عذراء. والتي في حد ذاتها لم تحسن النتيجة. ولكن من غير المجدي هنا قول شيء ما ، حيث بقي الفائز في سباق الـ 100 كيلومتر في المركز الأول طوال السباق. وقد تمكنت من تحمل كل هذا.
ترك السباق
في نهاية الدورة الأولى ، عندما ركضت في الاتجاه الخاطئ عدة مرات ، بدأت أشعر بالغضب من الدفاعات ، وأصبح الركض من الناحية النفسية أكثر صعوبة. ركضت وتخيلت أنه إذا وضع المنظمون علامة واضحة ، فسأكون الآن أقرب 4 كيلومترات من خط النهاية ، وأنني سأركض الآن مع القادة ، ولن أتجاوز أولئك الذين سبق لي أن تجاوزتهم من قبل.
ونتيجة لذلك ، بدأت كل هذه الأفكار تتطور إلى إرهاق. علم النفس يعني الكثير في الجري لمسافات طويلة. وعندما تبدأ في التفكير ، وماذا كان سيحدث إذا لم يكن كذلك ، فلن تظهر نتيجة جيدة.
انتهى بي الأمر بالتباطؤ إلى 5.20 وركض هكذا. عندما رأيت أن الشخص الذي كنت أمامي بخمس دقائق قبل الانعطاف المؤسف في الاتجاه الخاطئ هرب مني لمدة 20 دقيقة ، لم أتوقف تمامًا. لم تكن لدي القوة لألحق به ، وبالاقتران مع التعب ، بدأت في الانهيار أثناء التنقل. ركضت في اللفة الأولى في 4.51. بالنظر إلى البروتوكولات ، اتضح أنه ركض الرابع عشر. إذا أزلنا الـ 20 دقيقة المفقودة ، فستكون الثانية في الوقت المناسب. لكن هذا كله يفكر في مصلحة الفقراء. إذن ما حدث هو ما حدث. على أي حال ، لم أصل إلى خط النهاية.
ذهبت إلى الجولة الثانية. اسمحوا لي أن أذكركم أن بداية الدائرة كانت تسير على طول الأسفلت على طول سوزدال. ركضت في أحذية درب مع توسيد رديء. لا تزال لدي آثار على قدمي من فطر تم اكتسابه منذ فترة طويلة ، في الجيش ، والذي مثل بعض الحفر الصغيرة على قدمي. عندما تبتل قدميك ، تنتفخ هذه "الحفر" وفي الحقيقة يتضح أنك تجري كما لو كانت هناك أحجار صغيرة وحادة في قدمك. وإذا لم يكن ذلك ملحوظًا على الأرض ، فقد كان ملحوظًا جدًا على الأسفلت. جريت من خلال الألم. لأسباب أخلاقية ، لن أنشر سوى رابط لصورة قدمي "الجميلتين". إذا كان شخص ما مهتمًا برؤية شكل ساقي بعد الانتهاء ، فانقر على هذا الرابط: http://scfoton.ru/wp-content/uploads/2016/07/DSC00190W ... ستفتح الصورة في نافذة جديدة. من لا يريد أن ينظر إلى أقدام شخص آخر. واصل القراءة)
لكن أسوأ ألم في ساقي كان من جروح العشب. لقد احترقوا للتو ، وتوقعت عودة مبكرة إلى الطريق ، وركضت مرة أخرى على العشب ، قررت أنني لا أستطيع تحمل هذا بعد الآن. مع وضع جميع الإيجابيات والسلبيات ، قررت عدم نفاد Suzdal والنزول مقدمًا. كما اتضح ، كانت الجولة الثانية مكتظة بالفعل بالرياضيين ، ولم يكن هناك أي عشب عمليًا. ولكن على أي حال ، كانت هناك عوامل أخرى كافية لعدم الندم على فعله.
أهمها التعب. كنت أعرف بالفعل أنني سأبدأ قريبًا بالتناوب بين الجري والمشي. ولم أرغب في القيام بذلك على مسافة 40 كيلومترًا متبقية. المرض ما زال يمتص الجسم ولم تكن هناك قوة لمواصلة السباق.
نتائج واستنتاجات السباق.
رغم أنني تقاعدت ، فقد أنهيت الدورة الأولى ، مما أتاح لي الفرصة لرؤية بعض نتائجي.
زمن الدورة ، أي 51 كم 600 متر ، إذا طرحنا الكيلومترات الإضافية التي ركضتها ، فسيكون 4.36 (في الواقع ، 4.51). إذا ركضت مسافة 50 كم فرديًا ، فستكون النتيجة العاشرة بين جميع الرياضيين. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن أولئك الذين ركضوا لمسافة 50 كم بدأوا بعد الإسكافيون ، وهذا يعني أنهم كانوا يركضون بالفعل على طول مسار مدك ، إذا ركضت لمسافة 50 كم نظيفة ، فقد تظهر النتيجة ما يقرب من 4 ساعات. لأننا فقدنا 15-20 دقيقة في البحث عن الطريق وشق طريقنا عبر الأدغال. وهذا يعني أنه حتى في حالة المرض كان بإمكاني التنافس على المراكز الثلاثة الأولى ، حيث أظهر المركز الثالث نتيجة 3.51. أنا أفهم أن هذا التفكير "لصالح الفقراء" ، كما يقولون. لكن في الحقيقة ، هذا يعني أنه حتى في حالة مرضية كنت قادرًا على المنافسة تمامًا في هذا السباق وسار الإعداد بشكل جيد.
يمكن إجراء الاستنتاجات على النحو التالي:
1. لا تحاول الركض لمسافة 100 كيلومتر وأنت مريض. حتى بوتيرة أبطأ. سيكون الإجراء المنطقي هو إعادة التقديم لمسافة 50 كم. من ناحية أخرى ، على مسافة 50 كم ، لم أكن لأحصل على نفس التجربة في الركض على تربة عذراء مطلقة ، والتي حصلت عليها عندما بدأت بمئة عامل. لذلك ، من وجهة نظر التجربة المستقبلية للمشاركة في مثل هذه الانطلاقات ، فهذا أهم من الجائزة في سباق الـ 50 كلم ، وهي ليست حقيقة كنت سأحصل عليها.
2. لقد فعل الشيء الصحيح بالركض بحقيبة ظهر. ومع ذلك ، عندما يمكنك أن تأخذ معك قدر ما تحتاجه من الماء والطعام ، فإن ذلك يبسط الموقف. لم يتدخل على الإطلاق ، لكن في الوقت نفسه لم أكن خائفًا من أن أترك بدون ماء في منطقة الحكم الذاتي أو أنسى تناول الطعام في نقطة الطعام.
3. لقد فعل الشيء الصحيح وهو أنه لم يستمع إلى نصائح العديد من المشاركين العام الماضي ولم يركض بأحذية رياضية عادية ، بل ركض بأحذية درب. تم إنشاء هذه المسافة لهذا الحذاء. أولئك الذين فروا بملابس عادية ندموا على ذلك كثيرًا لاحقًا.
4. لا حاجة لفرض الأحداث في سباق 100 كلم. في بعض الأحيان ، للحفاظ على السرعة المتوسطة ، التي أعلنت نفسي كهدف لها ، كان علي أن أتجاوز طريق الأدغال. بالطبع ، لم يكن هناك أي معنى من هذا. لم أحصل على الكثير من الوقت من خلال هذا التجاوز. لكنه قضى قوته بشكل لائق.
5. قم بتشغيل treil فقط في الجراميق. كانت الأرجل الوعرة أحد العوامل الرئيسية التي جعلتني لم أبدأ الدورة الثانية. كان مجرد إدراك كيف أن العشب سيقطعني مرة أخرى على الأحياء كان مرعبًا. لكن لم يكن لدي جوارب ، لذلك ركضت في ما كان لدي. لكن لدي خبرة.
6. لا تلحق بالوقت عن طريق تسريع الوتيرة ، إذا كان هناك فشل في المسافة في مكان ما. بعد أن جريت إلى المكان الخطأ ، حاولت اللحاق بالوقت الضائع. باستثناء فقدان القوة ، لم يمنحني هذا شيئًا على الإطلاق.
هذه هي الاستنتاجات الرئيسية التي يمكنني استخلاصها في الوقت الحالي. أفهم أن تحضيري سار بشكل جيد ، كنت أتغذى على المسار بدقة وفقًا للجدول الزمني. لكن المرض ، والتجول وعدم الاستعداد للمسار والمسار ، من حيث المبدأ ، قاموا بعملهم.
بشكل عام ، أنا راضٍ. لقد حاولت ما هو الشجرة الحقيقية. ركضت 63 كم ، قبل ذلك كان أطول صليب بدون توقف 43.5 كم. علاوة على ذلك ، لم يجر فقط ، بل ركض في مسار صعب للغاية. شعرت بما يشبه الجري على العشب والقراص والقصب.
بشكل عام ، سأحاول في العام المقبل التحضير لهذا الطريق وما زلت أقوم بتشغيله حتى النهاية ، بعد إجراء جميع التغييرات اللازمة مقارنة بهذا العام. سوزدال مدينة جميلة. وتنظيم السباق ممتاز. بحر من المشاعر الإيجابية. أوصي للجميع. لن يكون هناك أشخاص غير مبالين بعد مثل هذا السباق.
