في 16 أكتوبر 2016 ، شاركت في سباق 10 كيلومترات كجزء من أول ماراثون ساراتوف. لقد أظهر لنفسه نتيجة جيدة للغاية وسجل شخصي في هذه المسافة - 32.29 واحتل المركز الثاني في المطلق. في هذا التقرير ، أود أن أخبركم بما سبق البداية ، ولماذا ماراثون ساراتوف ، وكيف حلل القوات ، وكيف كان تنظيم السباق نفسه.
لماذا هذه البداية بالذات
أنا الآن أستعد بنشاط للماراثون الذي سيقام في 5 نوفمبر في قرية Muchkap ، منطقة تامبوف. لذلك ، وفقًا للبرنامج ، أحتاج إلى إجراء سلسلة من سباقات التحكم التي ستظهر نقاطًا معينة من تحضيري. لذلك قبل 3-4 أسابيع من الماراثون ، أقوم دائمًا بعمل صليب طويل في منطقة 30 كم بالسرعة المخطط لها للماراثون. هذه المرة ركض 27 كم بمتوسط سرعة 3.39. تم إعطاء الصليب بقوة. السبب هو قلة الأحجام. وأيضًا قبل أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع من الماراثون ، أقوم دائمًا بعمل تقاطع الإيقاع لمسافة 10-12 كم.
وهذه المرة لم أخرج عن النظام الذي تم اختباره على مر السنين ، وقررت أيضًا تشغيل درجة الحرارة. ولكن منذ ذلك الحين في ساراتوف المجاورة في 16 أكتوبر ، تم الإعلان عن سباق ماراثون ، تم خلاله أيضًا إجراء سباق 10 كيلومترات. قررت المشاركة فيه ، بالجمع بين العمل والمتعة. ساراتوف قريبة جدا ، على بعد 170 كم فقط ، لذلك ليس من الصعب الوصول إلى هناك.
ابدأ الرصاص
نظرًا لأنها كانت في الأساس عبارة عن دورة تدريبية ، وليست مسابقة كاملة ، والتي عادة ما تبدأ في صنع كحل العيون في 10 أيام ، فقد اقتصرت على حقيقة أنه في اليوم السابق للبداية قمت بعمل تقاطع سهل ، 6 كيلومترات ، وقبل يومين من البداية ، قمت بعمل 2 المعابر البطيئة ، لا تقلل الأحجام ، ولكن تقلل الشدة. وقبل أسبوع من بدء 10 كيلومترات ، كما كتبت بالفعل ، أكملت سباق تحكم بطول 27 كيلومترًا. لذلك ، لن أقول إنني أعددت الجسم عن قصد لهذه البداية. لكن بشكل عام ، اتضح أن الجسم نفسه كان جاهزًا لذلك.
عشية البداية
تم تحديد موعد انطلاق 10 كيلومترات في الساعة 11 صباحًا. في الساعة 5.30 ، خرجت أنا وصديقي من المدينة ، وبعد ساعتين ونصف وصلنا إلى ساراتوف. سجلنا ، ونظرنا إلى بداية الماراثون ، الذي تم في الساعة 9 صباحًا ، وسرنا على طول الجسر. درسنا مسار السباق بالكامل ، وسرنا على طوله من البداية إلى النهاية. وقبل 40 دقيقة من البداية بدأوا في الإحماء.
كإحماء ، ركضنا بوتيرة بطيئة لمدة 15 دقيقة تقريبًا ، ثم قمنا بمد أرجلنا قليلاً. بعد ذلك ، قمنا بالعديد من التسارع وفي هذا الوقت اكتمل الإحماء.
التغذية. أكلت المعكرونة في الصباح ، الساعة الخامسة. قبل البداية لم آكل أي شيء ، لأنني لم أشعر به في الطريق ، وعندما وصلنا إلى ساراتوف كان الوقت قد فات. لكن إمدادات الكربوهيدرات التي يتم الحصول عليها من المعكرونة كانت كافية. ومع ذلك ، فإن المسافة قصيرة ، لذلك لم تكن هناك مشاكل خاصة بالطعام. بالإضافة إلى أنه كان رائعًا ، لذلك لم أرغب حقًا في الشرب أيضًا.
تكتيكات البدء والتأقلم
تأخرت البداية 7 دقائق ، وكانت رائعة جدًا ، حوالي 8-9 درجات. ريح صغيرة. لكن الوقوف وسط حشد من الناس لم أشعر به حقًا.
وقفت في الصف الأول في البداية حتى لا أخرج من الحشد لاحقًا. تجاذب أطراف الحديث مع بعض المتسابقين الذين كانوا يقفون في الجوار. أخبر شخصًا ما بالاتجاه التقريبي للحركة على طول الطريق السريع ، نظرًا لأن تعليم الطريق السريع بعيد كل البعد عن المثالية ، وإذا رغبت في ذلك ، يمكن للمرء ببساطة أن يشعر بالارتباك.
لنبدأ. هرع 6-7 أشخاص للأمام من البداية. تمسكت بهم. بصراحة ، فوجئت بهذه البداية السريعة للعديد من العدائين. لم أكن أتوقع أن يشارك الكثير من المتسابقين من المستوى 1-2 في سباق الأقمار الصناعية.
في الكيلومتر الأول ، ركضت في المراكز الثلاثة الأولى. لكن مجموعة القادة تتألف من 8-10 أشخاص على الأقل. وهذا على الرغم من حقيقة أننا غطينا الكيلومتر الأول بحوالي 3.10-3.12.
تدريجيا ، بدأ العمود في التمدد. في الكيلومتر الثاني الذي غطيته في 6.27 ، ركضت في المركز الخامس. كانت مجموعة القادة المكونة من 4 أشخاص على بعد 3-5 ثوانٍ وابتعدوا عني تدريجياً. لم أحاول الحفاظ على وتيرتها ، حيث أدركت أن هذه كانت مجرد بداية السباق ولا جدوى من الركض بشكل أسرع من الوقت المخطط له. على الرغم من أنني لم أجري على مدار الساعة ، ولكن بالأحاسيس. وأخبرتني مشاعري أنني كنت أجري بالسرعة المثلى بحيث كان لدي ما يكفي من القوة للانتهاء.
بحوالي 3 كيلومترات ، بدأت إحدى المجموعة الرائدة تتخلف عن الركب ، و "أكلتها" دون تغيير وتيرتي.
عند الكيلومتر الرابع ، "سقط" آخر ، ونتيجة لذلك ، تجاوزت الدائرة الأولى ، التي يبلغ طولها 5 كيلومترات ، بزمن قدره 16.27 في المركز الثالث. شعرت الفارق وراء الزعيمين بحوالي 10-12 ثانية.
تدريجيا ، بدأ أحد القادة يتخلف عن الآخر. وفي نفس الوقت بدأت في زيادة الوتيرة. تجاوزت الثانية بحوالي 6 كيلومترات. كان بالفعل يركض على أسنانه ، رغم أنه لا يزال هناك 4 كيلومترات حتى نهاية المسافة. لن تحسده. لكنني لم أكن قادرًا على ذلك ، واصلت الركض بوتيرتي الخاصة. مع كل متر رأيته كنت أقترب ببطء من القائد.
وحوالي 200-300 متر قبل خط النهاية ، اقتربت منه. لم يلاحظني ، لأنه بالتوازي معنا ، أنهى أولئك الذين ركضوا 5 كم وعدائي الماراثون دوراتهم. لذلك ، لم أكن مرئيًا بشكل خاص. لكن عندما لم يكن بيننا أكثر من 2-3 ثوانٍ ، وقبل خط النهاية بقليل ، لاحظني وبدأ في الركض إلى خط النهاية. لسوء الحظ ، لم أستطع دعم تسارعها ، حيث أنفقت كل قوتي في محاولة اللحاق بها. وأنا ، دون تغيير السرعة ، ركضت إلى خط النهاية ، متأخراً 6 ثوانٍ عن الفائز.
نتيجة لذلك ، عرضت الوقت 32.29 ، أي ركضت في اللفة الثانية في 16.02. وفقًا لذلك ، تمكنا من توزيع القوات بشكل واضح للغاية والدحرجة جيدًا حتى خط النهاية. أيضًا ، خرجت جولة ثانية جيدة بفضل النضال عن بعد والرغبة في اللحاق بقادة السباق.
بشكل عام ، أنا راضٍ عن التكتيكات ، على الرغم من أن الفارق 30 ثانية بين اللفتين الأولى والثانية يشير إلى أنني كنت أقوم بتوفير الكثير من القوة في البداية. سيكون من الممكن تشغيل الدورة الأولى بشكل أسرع قليلاً. ثم ربما كان الوقت سيكون أفضل.
وكان الارتفاع الإجمالي في منطقة 100 متر. كان هناك زوجان من المنعطفات الحادة في كل لفة تقريبًا 180 درجة. لكن المسار مثير للاهتمام. احب ذلك. والجسر الذي يمتد على طوله أكثر من نصف المسافة جميل.
مجزي
كما كتبت في البداية ، احتلت المركز الثاني في المطلق. في المجموع ، أنهى 170 عداءًا على مسافة 10 كيلومترات ، وهو رقم لائق جدًا لمثل هذا الماراثون ، وحتى الأول.
وكانت الجوائز عبارة عن هدايا من الرعاة وميدالية وكأس.
من الهدايا تلقيت ما يلي: شهادة بقيمة 3000 روبل من متجر للتغذية الرياضية ، وحبل ، وكتاب سكوت جوريك "تناول الطعام جيدًا ، واركض بسرعة" ، ومفكرة A5 جيدة ، وزوجين من مشروبات الطاقة ، وقضيب طاقة ، بالإضافة إلى صابون يبدو يدويًا ولطيف رائحة.
بشكل عام أحببت الهدايا.
منظمة
من مزايا المنظمة أريد أن أشير إلى:
- خيمة دافئة صدر فيها رقم البداية ، وكان من الممكن وضع حقيبة بها أشياء للتخزين قبل السباق.
- مسرح مجهز جيدًا لتقديم الجوائز والمقدمين الذين استمتعوا بالجمهور.
- مسار ممتع ومتنوع
- غرف تغيير ملابس عادية تمامًا ، تم تنظيمها في خيمة كبيرة وفرها رجال الإنقاذ. نعم ، ليست مثالية ، لكني لم أواجه أي مشاكل معينة.
من السلبيات والعيوب:
- علامات مسار رديئة. إذا كنت لا تعرف مخطط المسار ، فيمكنك الركض في الاتجاه الخاطئ. لم يكن المتطوعون في كل منعطف. وتم وضع الركائز بطريقة لم تكن واضحة دائمًا. من الضروري الركض حول حجر الرصيف إلى اليمين أو اليسار.
- لم يكن هناك مخطط دائري كبير يمكن رؤيته قبل السباق. عادة ، يتم نشر مخطط كبير للمسار في منطقة التسجيل. نظرت إلى الرسم التخطيطي ، وأصبح من الواضح إلى حد ما مكان الركض. لم يكن هنا.
- كانت هناك مراحيض. لكن لم يكن هناك سوى ثلاثة منهم ، ولسوء الحظ لم يكن هناك ما يكفي منهم لسباقين بدأا بشكل متزامن تقريبًا ، أي على مسافة 5 و 10 كيلومترات ، وبإجمالي حوالي 500 شخص. يبدو أن هذا كان موجودًا ، لكن قبل البداية كان من المستحيل الذهاب إلى هناك. ويعرف المتسابقون جيدًا أنه بغض النظر عن مقدار مشيهم مقدمًا ، فإنهم سيشعرون بنفاد الصبر تقريبًا قبل البدء.
- لم يكن هناك خط نهاية على هذا النحو. كان هناك دوران نهائي صعودًا على البلاط. أي ، إذا كنت ترغب في ذلك ، فلن تنافس عليها ، من سيأتي أولاً. من يأخذ نصف القطر الداخلي لديه ميزة كبيرة.
خلاف ذلك ، كل شيء على ما يرام. ركض عداءو الماراثون على الرقائق ، وتم تنظيم نقاط طعام لم أستخدمها ، لكن عدائي الماراثون لم يجروا بمفردهم.
خاتمة
سار سباق التحكم لمسافة 10 كم بشكل جيد للغاية. أظهر رقمًا قياسيًا شخصيًا ، دخل إلى الفائزين بالجوائز. أحببت المسار والمنظمة ككل. أعتقد أنني سأشارك في هذا السباق العام القادم. إذا تم تنفيذه.
